Genova, Ma se ghe penso …In giro per Genova

Ma se ghe penso …

La città che conta non è una città qualsiasi; è la città dove si è nati, quella dove si ha trascorso l’infanzia, dove si è andati a scuola, dove si ha giocato a calcio in strada, in breve dove ci si è iniziati alla vita.

A quei tempi, Genova era ancora una città industriale, con le fabbriche, la siderurgia, il porto passeggeri, i camalli o portuali, il contrabbando delle sigarette americane, i venditori ambulanti, le compagnie di trallalero, il piccolo Circo stagionale dei Fratelli Travaglia, i casini e le bagasce di via del Campo, la Foce del torrente Bisagno e le relative case dei pescatori, gli ortolani (detti besagnin), le gite della domenica al Righi, le salite (dette creuse), le caramelle da una lira e tanti altri ricordi ora un pò sbiaditi, quasi tutti divorati dal passare del tempo.

Genova non è una città che manifesta spontaneamente le proprie grazie al turista di passaggio; è invece una città tutta da percorrere, annusare e vedere con l’occhio del viaggiatore. Coloro che prendono il tempo di camminare per scoprire il fascino della Città vecchia, dei vicoli o caroggi, di Strada Nuova (oggi via Garibaldi) e di via Cairoli con i sontuosi palazzi dell’aristocrazia, del cimitero di Staglieno per gli amatori del marmo e di tanti altri posti più o meno palesi, non si pentiranno della fatica e del continuo saliscendi in certe scalinate e vie di questa città adagiata tra mare e monti.

Ho voluto mostrare non il passato, ma il presente. La serie di immagini che segue è il riflesso di un circuito ideale attraverso Zêna.

In primo luogo è evidente la presenza del mare e del porto, ormai ristrutturato, con la Lanterna ¹, il Matitone², il Porto Vecchio, i Magazzini del cotone^3, le strutture immaginate dall’architetto contemporaneo Renzo Piano (ascensore panoramico Bigo, Biosfera⁴), la chiesa di San Marco al Molo risalente al secolo XII, ma restaurata in stile barocco alla fine del Settecento. Il centro della città vecchia vicino al mare, chiamato Sotorîa (Sottoripa), comprende Piazza Caricamento, costruita nel 1839 per permettere il carico e lo scarico delle merci, nonchè Palazzo San Giorgio (o Palazzo delle compere)^{5 .}

Ci sono poi i caroggi e le creuse, ossia i vicoli e le vecchie scalinate, salite o mulattiere che dalle alture scendevano a valle e costituivano i cammini naturali della gente e delle mercanzie. I caroggi sono per natura stretti dato il poco spazio di cui dispone la città; la loro esiguità serviva anche alla difesa della città contro le incursioni dei pirati. Ai lati delle creuse corrono spesso le alte mura di cinta delle proprietà private ; i cammini sono tradizionalmente pavimentati con mattoni al centro e ciottoli ai lati.

Si possono vedere pure resti medievali della città, come la Torre degli Embriaci, struttura di difesa eretta all’inizio del XII secolo dal console Guglielmo Embriaco, Porta Soprana, una delle porte d’ingresso della città del secolo XII, con la vicina Casa di Colombo, dove visse il navigatore genovese.

Al centro della città vecchia si innalza la cattedrale San Lorenzo⁶,non lontana da Palazzo Ducale⁷, dai palazzi dei Rolli⁸e dalla parte ottocentesca della città, con Piazza De Ferrari e la fontana, il Teatro Carlo Felice⁹, il vicino monumento a Giuseppe Garibaldi e la centrale Via XX Settembre.

Ci sarebbe ancora molto da dire e mostrare, ma ci siamo limitati a un giro un po’ spedio. Chi vuole vederne di più non farà fatica a trovare pane per i suoi denti.

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